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融雪劑,融雪劑生產廠家,環保型融雪劑

融雪劑化學成分及標準

MgCL2·6H2O:62%(±2%)

NaCL:38%(±2%)

復合型：在上述標準的基礎上添加了1-1.5%的HMK防銹劑。

粒徑：3±1mm

融雪劑技術特性

本產品原料鹽、鎂考究，利用氯化鎂在空氣中凝固點高的原理，采用新工藝和專用設備，以其獨特的造粒方式精制而成，是新型的防凍融雪產品。

溶解速度測定值

融雪劑應用范圍

適用寒冷地區各種類型的路面和場所。（如機場、公園、庭院、公路等）

融雪劑的融雪原理是：“氯鹽類”融雪劑溶于水（雪）后，其冰點在零度下，如，氯化鈉 融雪劑（鹽主要成分）溶于水后冰點在-10℃，融雪劑出售，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。鹽水的凝固點比水的凝固點低，因而在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。

融雪劑的工作原理是什么？

此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態蒸氣壓不變。為到達冰水混和物固液蒸氣壓等的狀況，冰便消融了。這一原理也能很好地解說了鹽水不易結冰的道理。簡單地說，就是融雪劑降低了雪的熔點，使其更簡單消融。 

融雪劑的工作原理是什么？

我們知道，水是一種特別的物質，即結冰后密度變小（一般物質固態下的密度大于液態下的密度），融雪劑哪里買，因而，壓強越大，冰的熔點越低。常常見到，車輪碾過的當地雪往往易于消融就是這個道理。積雪的路面上灑上融雪劑后，再經車輛的碾壓就更易使雪消融。

環保型融雪劑有兩種噴灑辦法，分別是在下雪前和下雪后，根據除雪區域采用不同的噴灑辦法，下面下邊從這就來分別從這兩個噴灑方向介紹一下環保型融雪劑噴灑辦法：

　　雪后施用融雪鹽是傳統辦法，也是常用辦法。雪后噴灑融雪鹽的施用量要根據降雪類型、雪量的大小和天氣狀況等等條件決議。為了避免浪費，能夠先用掃雪機將路面積雪除去一部分，然后噴灑融雪鹽，融雪劑供應，這樣就能夠大大節約本錢。

　　雪前施用融雪鹽，能夠防止雪降落后結冰于路面，是除雪辦法的新潮流。這種辦法的長處是成倍地節約融雪鹽的使用量，加速除雪速度，減少對交通的影響。

雪量或冰層厚1-3 毫米米時:

溫度條件用量

0℃  —-5 ℃ 30～40 克/平方米

-5 ℃— -10 ℃ 40～60 克/平方米

由于液體融雪劑的作用取決于很多因素，江蘇融雪劑，比方氣候條件(風力、氣溫、濕度、雨雪、霜凍、凍雨等)、道面所用資料以及噴灑設備等。因而，以上使用量僅供參閱，在實際使用中須根據具體情況酌情增減。貯存與運送：應貯存在潔凈清潔的聚乙烯、玻璃纖維或許不銹鋼儲罐中。貯存中的任何污染都會對除冰融雪作用形成不利影響。運送時可采用IBC TANK 桶或不銹鋼槽罐車運送。

其他非氯鹽類融雪劑

　　出產工藝新穎，利息相對較低，性價比較高。首要成分是從海洋和陸地某些植物中經提取制成的溶液。低溫下甘油的粘稠性增大，施撒后作用時間長。

　　融雪劑殘留物可腐蝕路面和轎車橡膠輪胎。現在北方在常冬下仍選用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式除路面冰雪，確保交通通暢。

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